El submarino nuclear ‘HMS Astute’ ha atracado en Gibraltar el 15 de marzo, reavivando tensiones en la Bahía de Algeciras. Organizaciones ecologistas como Verdemar denuncian que el Peñón se está convirtiendo en un centro de reparación para submarinos nucleares británicos, poniendo en riesgo a la población local. Desde el año 2000, más de 100 submarinos han atracado en estas instalaciones. El ‘HMS Astute’, equipado con misiles Tomahawk y tecnología avanzada de navegación submarina, ha visitado Gibraltar en múltiples ocasiones sin que las autoridades británicas informen sobre los motivos o duración de estas escalas.

Un correo electrónico ha sido el método por el que D.B., hasta ahora inspector jefe del Puesto de Control Fronterizo de Gibraltar, ha conocido hoy su destitución. La decisión llega tras ordenar el sellado de pasaportes a gibraltareños, generando largas colas en La Verja. El conflicto surge por la interpretación del Código de Fronteras Schengen: mientras D.B. insiste en la obligación de controlar y sellar los pasaportes de ciudadanos de terceros países, sus superiores abogan por controles más laxos. El inspector ampliará su denuncia por prevaricación.

El control fronterizo entre España y Gibraltar da un giro significativo con la nueva medida de sellado de pasaportes para ciudadanos gibraltareños. Esta decisión, implementada por la Policía Nacional en cumplimiento del Código Schengen, permitirá registrar el tiempo de estancia de los llanitos en territorio español. Aunque las bases de datos de Interior y Hacienda no están conectadas, este registro podría servir como prueba futura sobre residencia y tributación. La medida ha generado tensiones, con Gibraltar amenazando aplicar reciprocidad inmediata a ciudadanos españoles.

El Eastside Project, un megaproyecto urbanístico de lujo en Gibraltar, está generando controversia por desarrollarse en aguas reclamadas por España, aunque cuenta con participación de empresas españolas en su construcción. El proyecto, que incluye hotel, viviendas, zona comercial y puerto deportivo, ha acumulado denuncias ecologistas ante la UE, la Fiscalía española y diversos organismos gubernamentales. TNG Global Foundation, una multinacional vietnamita, lidera el desarrollo que incluirá 1,300 unidades residenciales, puerto deportivo y una torre de 25 plantas.

Un juzgado de La Línea ha abierto diligencias previas por la ausencia de control de pasaportes para entrar en España desde Gibraltar. Esta situación, que permite a miles de gibraltareños acceder diariamente a España sin presentar pasaporte, viola el Código de Fronteras Schengen. Un inspector jefe de la Policía Nacional ha denunciado a sus superiores por prevaricación y coacciones, alegando recibir órdenes verbales para incumplir las normas. La juez Alba Serrano ha admitido la denuncia, mientras la Comisión Europea trabaja en un nuevo reglamento que podría desbloquear la situación. Este caso destaca los desafíos en la gestión de fronteras post-Brexit.
Preguntas relacionadas:
¿Qué impacto tiene la falta de control de pasaportes en la seguridad de la UE?
¿Cómo afecta esta situación a los trabajadores transfronterizos en Gibraltar?
¿Qué consecuencias legales enfrentan los policías que incumplen el Código Schengen?
¿Y quién tiene la responsabilidad última del incumplimiento de Schengen?
¿Qué papel juega la Comisión Europea en la regulación de las fronteras Schengen?